| MOTOR | MONOCILINDRICO DE TIPO HORIZONTAL, 4 TIEMPOS OHC REFRIGERADO POR AIRE |
| CILINDRADA | 110CC |
| POTENCIA MAXIMA | 7cv a 8000rpm |
| SISTEMA DE CAMBIOS | 4 CAMBIOS MANUAL, CON MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE |
| ALIMENTACION | CARBURADOR PZ19 |
| ENCENDIDO | ELECTRICO CDI |
| ARRANQUE | POR PALANCA DE PUESTA EN MARCHA Y ELECTRICO |
| COMBUSTIBLE | NAFTA SIN PLOMO |
| TANQUE DE COMBUSTIBLE | 5.2L |
| SISTEMA DE FRENO | HIDRAULICOS DELANTERO Y TRASERO, CON DISCO DE 220MM Y 190MM |
| CUADRO | REFORZADO TUBULAR |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | HORQUILLA TELESCÓPICA |
| SUSPENSIÓN TRASERA | MONOSHOCK REGULABLE |
| NEUMATICO DELANTERO | 60/100-14 |
| NEUMATICO TRASERO | Trasero: 80/100-12 |
| MAXIMA CARGA | 75KG |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1130MM |
| DISTANCIA AL SUELO | 205MM |
| ALTURA AL ASIENTO |
695MM |
La atractiva GX110 ha sido diseñada para ofrecer a los jóvenes pilotos una facilidad de conducción todo terreno. Su motor 4T de 110cc ofrece una suave pero constante entrega de potencia para una diversión sin límites.
Con Su increíble suspensión invertida regulable, hace que cualquier tipo de terreo no sea un obstáculo ofreciéndole al piloto un excelente confort de manejo.
Las dimensiones hace que sea una moto muy ágil de manejar, es compacta liviana y adaptable a cualquier piloto gracias a sus amortiguadores delanteros y el trasero regulables en altura y dureza, es ideal para aquellos jóvenes de 14 años atrevidos que se quieren iniciar en el todo terreno.
